2025년 신설 SW학부(과)
자동차 SW학과
- 지역산업체의 수요에 부합하는 자동차SW 특성화 인력 양성을 위한 자동차SW학과를 신설
- 자동차OS, AUTOSAR 등 산업체 수요를 기반으로 전문적인 커리큘럼과 교육과정을 개발함으로써 기존 교육과정에서 제공하기 어려운 자동차SW 전문 교육과정을 제공
- 주 참여대상 : SW전공자 및 자동차 관련 공학계열 학생
- 자동차SW에 관심있는 학생을 선발하여 집중교육 실시 (학년별 40명)
- 실습 중심 교육 운영, 융합CDP 및 현장실습 참여 필수
SW응용학부
- 지역 IT 산업체에 실시한 설문 조사 결과를 바탕으로 지역산업 SW인력 수요에 부합하는 AI데이터사이언스전공(30명), 응용소프트웨어전공(30명), 미디어융합전공(20명)을 운영
- 주 참여대상
- AI데이터사이언스 전공은 공학계열, 자연계열, 상경계열 학생
- 응용SW전공은 인문계열 및 사회계열 학생
- 미디어융합 전공은 예술계열 및 체육계열 학생을 주요 참여대상으로 함
- 지역산업체 전문가와 함께하는 커리큘럼 개발을 통해 졸업과 동시에 현장에 즉시 투입이 가능한 실전형 SW 전문 인력 양성
- 실습 중심 교육 운영, 융합CDP 및 현장실습 참여 필수
디지털융합대학
- 전자공학과
- 컴퓨터학부
- 미래자동차공학과
- 로봇공학과
- [2025년 개설 예정] SW응용학부
- AI데이터사이언스전공
- 응용SW전공
- 미디어융합전공
- [2025년 개설 예정] 자동차SW학과
SW학과 운영방향 및 특징
- SW핵심 교육 + 프로젝트 교육 + MIDAS 특성화 교육 운영
- 공학입문설계부터 MIDAS CDP까지 전학년에 걸친 다양한 산학연계 교육 실시
- 5개의 MIDAS 마이크로전공 운영 및 참여학생의 이수 필수화로 학과간 전공의 벽을 허물고 MIDAS 특성화 분야의 전문인력 양성
- 모든 SW학과에서 오픈소스SW 교과목 신설 및 전공 교과목에서 오픈소스SW 활용
- SW 전공 인력양성을 위하여 디지털융합대학 신설 (‘24.2월)
- SW융합학부를 컴퓨터학부로 통합 개편
- 컴퓨터학부는 컴퓨터공학전공, 정보통신공학전공, SW융합전공의 3전공 체제로 운영하며 산업계 수요를 기반으로 MIDAS 특성화 교육을 제공함으로써 미래사회가 요구하는 SW 전문 인력을 양성
- 산업체 연계 프로젝트 교과목 확대 운영(MIDAS CDP, 현장실습, 인턴십 등)
- 대학원 교과목학점 인정 및 산업체 재직자 대상 계약학과(대학원) 신설
- MIDAS(Mobile, IoT, Big Data, AI, Security) 분야 특성화
- 대학의 SW교육을 총괄하는 디지털융합대학 신설(2024년)
- 컴퓨터학부(컴퓨터공학과, 정보통신공학과, SW융합학부)를 통합·개편
- SW핵심 교육 + 프로젝트 교육 + MIDAS 특성화 교육 운영
- 공학입문설계부터 MIDAS CDP까지 전학년에 걸친 다양한 산학연계 교육
- 자동차SW 전문 인력 양성을 위하여 입학생이 없는 자동차SW학과 신설
- 혁신적인 융합교육을 위하여 입학생이 없는 SW응용학부 신설 (AI데이터사이언스전공/응용SW전공/미디어융합전공)
- SW비전공자를 대상으로 특화 분야 4개의 융합마이크로전공 신설
